Gallardón carga sin complejos contra la cadena COPE y abre una brecha dentro del PP

En una entrevista que publica hoy domingo La Vanguardia y que Libertad Digital ya se ha encargado de encumbrar a los titulares. Federico se nos va a "picar".

Eleccions catalanes: anàlisi prèvia

Després de la indigestió de l'Estatut s'acosta una nova etapa d'un trimestre sencer de "moguda electoral". Més enllà de l'esgotament conceptual, una vegada més, un procés electoral en un país més o menys plural presenta algunes consideracions estratègiques interessants. En primer lloc, crec que el centre-dreta nacionalista (CiU+PP) no té les eleccions del tot guanyades. Poso l'etiqueta de nacionalistes als uns i als altres perquè tots dos defensen la nació catalana o la nació espanyola des de posicions més intransigents i excloents que la resta de partits polítics, i a més tenen una visió més "tradicionalista" i menys "ciutadanista" que el desitjable en una societat moderna. On és la clau de les properes eleccions? Sens dubte, en elevar el sostre de vot, incrementant la participació. Qui pot aconseguir-ho? Ni Mas ni Piqué. Ho faran el Pepe Montilla, les plataformes ciutadanes, i si aposten pel canvi, Esquerra. Per què és tan important la participació? Perquè com és sabut voten menys ciutadans catalans per les eleccions catalanes que per les espanyoles. Absurd? Pot ser, però aquesta és la realitat. Els ciutadans es mobilitzen allà on creuen que s'hi juguen "les garrofes". És més, l'opció socialista obté des dels anys 80 uns 500,000 vots menys per les autonòmiques que no pas per les generals espanyoles. Qui pot remoure i sacsejar aquest vot? Sens dubte, una opció no essencialista (o sigui, sense origen catalaníssim) com José Montilla. Què es guanya amb Montilla? La mobilització dels "altres catalans" i la neutralització de l'increment de vot del PP a l'àrea metropolitana, així com un factor higiènic de canvi generacional fonamental per les conviccions democràtiques. Què perd el PSC amb Montilla? La positiva mobilització del vot metropolità socialista que vota Zapatero però no vota Maragall, anirà irremediablement en detriment de la mobilització del vot comarcal que vota Maragall però no vota Zapatero. Algú li pot fer aquesta feina pel "hinterland" català a Montilla? Sí, només un partit: Esquerra. Però no amb aquest lideratge. Si hi ha una persona malmesa pels efectes del tripartit, és Carod Rovira. I si hi ha una persona amb sintonia amb la línia Montilla és Puigcercós. Per tant, el canvi de lideratge al partit independentista és urgent i imprescindible per obtenir un resultat coherent en les properes eleccions. El tàndem Montilla-Puigcercós seria letal per CiU. Ara bé, tots dos partits (PSC i Esquerra), han de recuperar el to racionalista, il.lustrat i no identitari del seu discurs, arraconant al centre-dreta en aquest àmbit essencialista. Si Montilla escombra l'àrea metropolitana i Puigcercós i Ridao es presenten a comarques com els garants del canvi generacional del catalanisme democràtic, no nacionalista però sobiranista, tindrem un duel electoral molt potent. Al contrari, si ERC continua en les seves posicions més nacionalistes i es mescla conceptualment en l'aùrea convergent-pujolista, perdrà força i confiança, s'afiançarà en la marginalitat política (on s'hi ha tornat a situar per la manca de lideratge de Carod) i impossibilitarà el triomf del centre-esquerra en les eleccions. Feta aquesta anàlisi, també és evident que l'aparell circulista (és a dir, els membres de tots els "Círculos", ... Economia, Ecuestre, etc ... ) estan desitjant la grosse koalition a la catalana (CiU-PSC), i la seva opinió i influència és molt gran. Per la qual cosa, la realpolitik em porta a pensar en un escenari de gran pacte per davant d'un escenari de centre-esquerra.

El caso Iberia y el enquilosamiento europeo, una vez más ...

Me duelen los oídos. Y es que llevo toda la semana con un ruido ensordecedor y desafinado. Me pregunto, serán otra vez los mismos? Efectivamente, miro por la ventana y me encuentro a Clos y a Portabella gritando como dos "botelloneros", a Castells saliéndose de su senda académica , y al otro lado de la plaza, a un tal Fernando Conte presumiendo de directivo "six sigma" que salvará a ese emblema rojigualda que surca los aires del planeta. Y una vez más, me llevo un susto producido por la mediocridad de este país o estos países en los que vivimos. Mediocridad polítical y empresarial. Yo que estaba feliz y contento de que nuestra Iberia se nos marchara del El Prat, y ahora resulta que se lo están pensando ... y todo por ese ruido que los políticos proteccionistas e intervencionistas instruidos en el resistencialismo del 68 han creado en los últimos días. Se me cae la cara de vergüenza. Nos pasamos 2 años pidiendo un mayor grado de soberanismo, (algo que se ha hecho muy mal, porqué lo que hay que hacer no es pedir, sino presentar un plan para la independencia), y en cuanto se avecina la liberación de un fabuloso hueco en El Prat, resulta que nos acojonamos y le pedimos a Iberia que se quede. Como si se tratara de un futbolista tipo Kluivert, o Julio Salinas o Rexach, medio silbados y medio aplaudidos, que el día que se van, de forma hipócrita oyen aquél grito de la grada de "Patrik quédate ..." o "Julio quédate ... ", etc. Una actitud así, sólo intensifica la vertiente subvencionista y merma la vertiente emprendedora. Si Iberia se quiere ir (que ojo, no se va, sólo reduce vuelos), pues que se vaya. ¿No es una empresa privada que responde a los intereses de sus accionistas? (entre otros, Caja Madrid y BBVA). Por lo tanto, puede hacer lo que crea conveniente para rentabilizar más sus operaciones. En este sentido, Iberia cuenta con tres líneas de negocio: vuelos intercontinentales, regionales/europeos y domésticos. Si apuesta por la primera línea, tiene que decidir si se especializa en un continente o en dos. Si apuesta por Latinoamérica, su centro de distribución natural es Madrid. Si apuesta por Asia o África, lo es Barcelona. Cuando apuestas por la vía intercontinental, porque es lo único que puede soportar tu estructura de costes, tienes que decidir cuál es tu centro de distribución. A partir de ese momento, lo único que le importa a la compañía es como alimentar ese centro de distribución. Los otros vuelos que no pasan por el nodo son denominados "punto a punto". Con la estrategia de Iberia de apostar por Latinoamérica y abandonar Asia, Madrid es el nodo. Y punto. De forma que Barcelona pasa a ser un "punto a punto". Y en ese juego la estructura de costes de Iberia no es válida. ¿A qué viene tanto ruido en una decisión puramente de estrategia empresarial? ¿Apelamos al proteccionismo y a la subvención? ¿No deberían preocuparse los políticos catalanes en cómo convertir El Prat en un nodo de conexiones a Asia? ¿No deberían realizar un "roadshow" por toda Europa para convencer a alguna de las grandes compañías bandera de que instale su centro de distribución sureuropeo en Barcelona? O al revés ... ¿No deberían convencer a Singapore Airlines o China Airlines o Thai Airways ... etc ... de que instalen en Barcelona centros de conexión? ¿Y no deberíamos centrar el esfuerzo en modificar el actual modelo de gestión -AENA- en vez de cargar contra una empresa privada?